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年初,澳大利亚染指亚洲时,向菲律宾同时提供了4艘圣胡安级搜救船与4艘北伊罗戈级搜救艇,其中排水量超过吨的圣胡安级,一直是菲律宾海岸警卫队最大型的舰船。

菲律宾多台风、洪水,加之渡轮超载、疏忽大意导致海上事故频发,救灾一度是菲律宾海岸警卫队的主要职能,澳大利亚的思路也算是投其所好。

北伊罗戈级搜救艇排水量仅吨,主要担负海上搜救,以及快速进行人员、物资转移的任务。圣胡安级由于排水量较大,实际可担负复杂的救援任务。在实际操作中,两种船艇可以配合使用。

圣胡安级搜救船排水量吨,船长56米,宽10.5米,吃水2.5米。船体为钢制,上层建筑为铝合金制。主动力系统为2台Caterpillar柴油机,额定功率为kW(hp),最大转速rpm,最高航速24.5节。燃油储备,升,24节时续航力海里,15节时续航力海里。

辅机系统比较特别。2台CaterpillarTA发电机,额定功率KW,转速rpm。1台CaterpillarTA港口发电机,额定功率ekW,转速rpm。这种停泊用发动机可以降低对港口设施的依赖,不足是需要消耗油料。

采用半排水船型,船体方正饱满,上层建筑连续,两侧设有防浪舷墙。上层建筑有2层,舰桥两侧布置有救生筏,救生艇及吊机。无烟囱,发动机排烟采用侧排形式,排气口附近涂成黑色。桅杆后方是飞行甲板,可起降1架直升机,无机库。

人员编制37名:6名军官、6名士官、21名普通船员;1名医疗官(同时也是高压氧专家)、2名救援潜水员、1名医护兵。

圣胡安级巡逻舰由澳大利亚造船公司Tenix设计建造,首批2艘船于年交付,后两艘于年交付。

4艘船使用菲律宾行政区命名,分别是:BRPSanJuan圣胡安(SARV,属于国家首都区下属的城市,源自西班牙殖民)、BRPEdsaII(SARV,源自奎松市Edsa大道)、BRPPampanga邦板牙(SARV,省级行政区)、BRPBatangas八打雁(SARV,省级行政区)。

圣胡安级主业是海上救援,具有支持海上幸存者救治和转移的能力,包括直升机搜救、紧急医疗救治、快艇与直升机转移。船体设有一个独立的救援区域,该区域提供减压室、医疗救助、手术室和开放式布置的座位。

配套转运设备包括4艘4.5米刚性充气艇,由Elbeck起重机吊放。充气式救生筏分两种,容纳25人为4艘,容纳65人为6艘。可对余人提供援助。飞行甲板最大承载重量为4,公斤(10,磅),可满足Bo-直升机使用。桅杆底座设有飞行控制室。

另外,还具有海上污染控制能力;2门水炮位于桅杆后端,射程米,用于海上消防,有线操控。另设有Twinlock减压室,2个铺位,保证潜水作业,这种能力除了可以保证水下救援,对于争议海区的特种渗透有重要支持作用。

飞行甲板下方设有滑道,用于操作一艘6.5米长的快速干预艇,速度超过25节,航程85海里,可抵达母船接近不了浅水区域。尾门由铝合金制造,以减轻重量。

圣胡安级更大的意义是电子设备齐全,拥有现代化的定位、导航系统,装备了B波段、C波段卫星通信,可承担起指挥船的职责。

随着形势发展,圣胡安级搜救船一度也转型为巡逻舰。主要表现为2点,首先是在前甲板等部位加装重机枪,设有防盾。二是舱面的4.5米刚性充气艇很少携带,救生筏总数从10个减少到4-6个不等。

以后,作为菲律宾最大的巡逻舰,4艘圣胡安级经常在南海活动。菲律宾有时候颇感无奈,海区气象不好时,吨的巡逻舰必须要撤回,无法保持全时存在。

年1月,RPPampanga(SARV-)与来访印度海警舰进行了联合演习。年5月,BRPPampanga(SARV-)与BRPNuevaVizcaya(SARV-)、多功能响应船BRPTubbataha(MRRV-))和拖船TBHabagat(TB-)在印尼,与印尼、日本举行了联合演习。

年5月14日,BRPBatangas(SARV)与美国传奇级巡逻舰USCGCBertholf(WMSL-)进行了演习。年8月31日,美国传奇级巡逻舰USCGCMunro(WMSL-)与菲律宾海岸警卫队进行了联合演习,动机是打击非法捕鱼、毒品。

现在,医院船职能还是不可替代的,海警舰职能可被日本建造的2艘女将级大型巡逻舰代替,其救生能力是独一无二的,正与海军进行联合行动,确保意外发生时候能够提供可能的救援。



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