23日银海邮轮在德国MeyerWerft帕彭堡船厂，为其旗下第二艘Nova级邮轮“光谱”号（SilverRay）举行了钢板切割仪式。

银海邮轮总裁兼首席执行官RobertoMartinoli表示，很高兴再次与MeyerWerft船厂合作来开始建造“光谱”号。作为皇家加勒比集团的一员，银海长期坚定地站在环保巡航技术创新的前沿。采用先进技术建造Nova级邮轮，是银海在环保技术领域跨出的一大步。

银海邮轮公司称，Nova级邮轮是迄今已建造邮轮当中是最为环保的船型。除了双燃料LNG引擎外，Nova级邮轮还安装了4兆瓦燃料电池系统，以及其他微型自动气化系统大大降低了燃烧排放。由于其使用了岸电系统，在港口排放为零。

银海“光谱”号总吨位54,吨，载客量人，船员为人，计划于年夏季加入船队。而其姊妹船、首艘Nova级邮轮--“诺瓦”号（SilverNova）将先于年8月14日下水，在威尼斯开启为期7晚的首航，访问斯洛文尼亚、克罗地亚和黑山。据悉，这两艘邮轮都将采用水平布局、非对称设计，这使得船上公共区域和房间布局直通整条船。

银海“光谱”号才刚举行钢板切割仪式，网上已有行程在售。年11月11日自奇维塔韦基亚登船，22晚至里斯本的地中海行程售价约为每人美元。年12月3日从里斯本登船至美国劳德代尔，为期15晚的环球航线参考报价为每人美元，途中将停靠马德拉群岛丰沙尔、安提瓜和巴布达、波多黎各圣胡安等地。