前文电梯：

西葡游记（0）序：立Flag

0.4行程规划

在上飞机的前两天，我们都还在纠结于此行到底能不能成行，所以我也只是闲来无事的时候大致做了个行程规划，这个规划粗放到规划中只有城市的名字，连去哪些景点都待定。酒店基本上都是用酒店积分来预定的，积分预定的好处就是不用因为预付价格和可取消价格之间不断纠结，因为都是可以提前一天取消的。因为行程还是待定的，有些天晚上不知道会在哪个城市，于是先把两个城市的酒店都先订上，等确定了之后再取消掉不去住的那间。

行程和酒店初步确定了之后，就该往里面填景点了。看了看网上的攻略，攻略里这里也是不可错过，那里也是不容忽略的，这里的吃的让人垂涎，那里的吃的让人往返。不过，根据我们以往的经验，一些攻略里介绍得天花乱坠的景点或者美食，可能去了就是一个又小又破的地方或者又贵又难吃就是摆拍效果一流的网红店。

忽然我灵机一动，既然自己懒得弄，就外包出去吧。传说中运通百夫长卡礼宾是上可预定私人飞机，下可聚宝源不用排队的，要不打给他们让给规划规划。招行、民生、民生的百夫长白金卡都是美国运通自建的团队“美国运通旅行和生活礼宾服务部”在提供服务，听说品质还是不错的。

运通礼宾还是很靠谱的

于是乎，我赶紧给招行运通礼宾打了电话，把初步的行程信息和酒店信息告知了他们，请他们帮忙推荐景点和餐厅，运通礼宾非常认真的一个一个记录了我的大致行程和酒店信息，并承诺过几天回复我。果然没几天，就收到了运通礼宾的来信，洋洋洒洒给做了40页的攻略和10页的餐厅推荐，攻略上很认真的罗列出了每个建议景点的地址、营业时间、交通、票价和介绍，每一天的行程都会放上一个地图，标注出当天推荐的景点或者餐厅在地图中的大致位置，不过涉及到一天在两个城市的情况，这个比例尺下的地图就没有多大的参考价值了。

最终我们确定的行程大致是这样的：

马德里——托莱多——马德里（火车）

马德里——塞戈维亚——萨拉曼卡——波尔图——里斯本——龙达——塞维利亚（自驾）

塞维利亚——巴塞罗那（廉航）

1.1抵达马德里

国航的CA的好处就是凌晨1点从首都机场起飞，上了飞机吃点东西就开始睡，睡醒了之后差不多就要到了，在飞机上吃过早餐，凌晨5点落地马德里机场，出了机场上车直奔酒店放了行李就可以开始玩了。

国航里程怎么来？

快速累积国航里程？这几张卡就够了！

到达马德里机场后，落地在T1航站楼，没有人测体温，直接就出关了，连个免税店都没有看到。

在马德里几天入住的酒店是马德里格兰维雅雅乐轩酒店（AloftMadridGranVia），酒店位于马德里主要的商业中心GranVia大街，类似于上海的淮海路，离太阳门广场很近，离西班牙皇宫也在步行范围内。酒店是通过万豪积分兑换的，25,积分一晚，现金预定大概要1,元左右，积分兑换还是划算的。雅乐轩作为曾经SPG最屌丝的品牌，现在并入到万豪后，也还是属于万豪旗下的低端品牌，主打年轻人的夜店风，忘记在酒店拍照了，就上网找了几张效果图。

坐地铁直接在太阳门站下车，下车之后抬头就是传说中的树莓与熊的雕像，看到之后比想象中小了很多，不但是雕像小，广场也不大，感觉这里专门作为一个景点过来，还是没有太大的必要。天刚蒙蒙亮，到机场之后换的口罩还没有取下来，四下里都没有人，一点没有攻略里里三层外三层拍照的景观，赶紧拍一张到此一游照。

清晨薄雾笼罩着的马德里街头

跟着GoogleMap的导航，步行5分钟就到了酒店，酒店的门特别小，电梯也特别小，有一种香港酒店的感觉，大堂不在底层，需要坐电梯上去。不出意外，早上还没有空房出来，办理了入住手续，预留了自己的电话，把行李全部放前台了，就开始第一天的行程了。

1.2托莱多

考虑到主要的景点要等到与第二天才能到达马德里的队友们汇合后再去，同时队友中有一个8岁的小朋友，估计小朋友不会喜欢去城乡结合部的农家乐去爬坡上坎，所以我们决定第一天就两个人的时候去参观马德里郊外的托莱多古城，第二天上午参观提前订好票的伯纳乌球场，下午汇合后去重头戏马德里皇宫，第三天逛几个博物馆。

马德里周边有很多值得逛的古镇，时间关系我们只能选择一到两个，托莱多是必去的。距离马德里约70公里，坐火车大概半个小时。Atocha火车站很漂亮，不过火车站很大，城铁、火车、地铁都在这里汇合，到了之后就转向了，问了好几个人，领略了马德里人蹩脚的英语后，终于找到了售票处，往返车票相对便宜点，由于是淡季，可以买到半个小时之后出发的票，就直接到候车厅去等待了。

坐在车上很舒适，由于时差的关系和飞机上的硬卧睡眠质量肯定没有家里好，所以我们俩就在火车上睡着了，马德里到托莱多的是一条高速铁路，托莱多就是这条铁路的终点，有点像成都到青城山的城际铁路，好在是终点站，睡着了也不会坐过站。托莱多的火车站非常小，一条铁轨、一个站台、一座小楼。不过候车室小而精致，天花板用木雕装饰，墙面上贴着彩色瓷砖，浓浓的阿拉伯风格。

出车站后，有出租车、巴士。但是基本上一火车的人都是游客，不过一火车也就是两节车厢，我们看大家都没有搭车，也就跟着人流往前走了。一路走走停停拍拍，又经过了几个叉口，先前的大队人马已不知所踪。由于没做攻略，我们不知道目的景点，也也不知道该往哪走。远远地看见山顶上有个大建筑，猜测应该是个必看景点，就朝着那个方向继续了。

依山而建的托莱多和他的护城河

地理上，托莱多是一座山城。整座城市依山而建，又有伊比利亚半岛最大的河流塔霍河作为屏障，形成了天然的军事要塞。在战乱年代，这是个易守难攻之地，所以也是古时候西班牙的首都，但也由于区位规模的局限，无法适应后期城市发展所需要的扩张，才不得不迁都马德里。

文化上，托莱多是世界文化遗产的古城。几百年来基督教、伊斯兰教和犹太教文化在这里共生共荣，得益于良好的建筑保护，这些文化在教堂、清真寺、宫殿等建筑中留存，使得今天依然能看到穆德哈尔式、哥特式、文艺复兴风格等风格在此融合，托莱多也有“中世纪的建筑博物馆”的美名。

不做攻略的好处在于惊喜不期而遇。沿着小路慢慢往上走，遇到了圣马丁桥。隔着塔霍河深深的山崖，这座山城的立体感更强了，湍急的流水声更加衬托出它的宏伟而稳重。中世纪古城就应该是这个样子！舟车劳顿被这图景一扫而光。走过大桥、进入城中，整座城市被城墙包围着，鱼肠小道遍布城内，难辨方向，就继续往高处逛去。淡季，游人三三两两，好些门店都没开，倒是有不少当地居民进进出出，意外收获了一个清静的托莱多。

托莱多大教堂一点都不难找，寻着城内最为醒目的哥特式钟楼就来到了它的脚下。公元6世纪时这里是哥特人的天主教堂，摩尔人占领后后的三个世纪被改成了清真寺，收复托莱多后这里又改成了天主教堂。类似的情形在西班牙的许多教堂的历史上都曾上演。托莱多大教堂现在是西班牙三大教堂之一，始建于13世纪，内部装饰完成于18世纪，前后历经了几百年。西方人修一个宗教建筑，都是慢工出细活，动辄上百年，一点不像我们，政府要打造一个新城，一声令下，三五年间，就热火朝天的把万亩农田变成了钢筋混凝土的森林。

建筑上，这座教堂的看点在于它的哥特式风格，尤其是90米高的钟楼，在它被修建的时代，哥特式建筑并不多见，所以这还是当时的新潮建筑。教堂内部有主座堂及其周围的小教堂、唱诗班席位、半圆形后殿、珍宝馆、绘画馆、钟楼等几部分，每个部分都非常值得细细欣赏，建议至少留出一个小时时间。教堂的参观门票在入口对面的商店里，讲解器也在这里出租，不过没有中文，可以提前下载一个美景听听之类的app，提前充好值、下好音频，静静地坐在教堂里的某个椅子上听。对了，中午有一段时间好像是不开放的，建议错开。

圣胡安皇家修道院离大教堂不远。建筑主体依然是哥特式风格，特色在于内部的双层回廊，特别是回廊二层天花板上的伊斯兰雕刻。回廊中间是一个小小的庭院，庭院内的一个橘子树上挂满了橘子，特别明亮可爱。参观完修道院，别忘了去旁边的教堂转转。教堂的外墙上悬挂着的是，在与阿拉伯人的战争中获得自由的基督徒的镣铐。

总体上，非常推荐大家安排半天时间来托莱多，托莱多大教堂重点推荐。走回火车站的路上，路过塔霍河。那一段河面平静，风轻云淡，绿地与蓝天在远处相会。

此般田园景象，太叫人羡慕。何况当时手机里时不时弹出的关于国内疫情的推送，心里不免担忧。

坐上回马德里的火车，果不其然，又在路上睡着了，抵达马德里之后天已经黑了，这时已经是北京时间第二天的凌晨了，因为时差的关系，我们都困爆了，实在无心再去体验海鲜饭、火腿之类的风花雪月了，赶紧睡觉才是正经事，去酒店附近的家乐福买了点热食，带回酒店，匆匆吃完便睡了。