在经过了大约3年的建造周期以后，意大利新一代多用途两栖攻击舰的首舰第里雅斯特终于在今年的5月25日下水，在全面建成以后，该舰将成为欧洲最强的两栖攻击舰，进一步巩固意大利地中海海上霸主的地位。第里雅斯特号两栖攻击舰的建造目的就是为了代替年事已高的圣乔治奥级船坞登陆舰。该舰是全世界第一种采用类似航空母舰的全通式飞行甲板构型的船坞登陆舰，舰岛位于舰体右侧，方形的全通式甲板由舰首后方一直延伸到舰尾。虽然该舰采用了全通甲板设计，但是并不具备高强度的航空作业，更多的还是以运输作战物资为主，并且圣乔治奥级船坞登陆舰排水量不足吨，总体来说只能算是一种中型的船坞登陆舰。圣乔治奥级船坞登陆舰的首舰在年服役，距今已有30多年的历史，舰体情况已经比较老旧，因此年意大利正式立项下一代两栖攻击舰，用来代替服役时间较长的圣乔治奥级船坞登陆舰。在最初的方案里，第里雅斯特号两栖攻击舰仅为一艘排水量1.6万吨的小型两栖攻击舰，但是在即将开工的时候，最终的设计方案是一艘满载排水量为3.3万吨中大型两栖攻击舰，相比之下，法国的西北风级两栖攻击舰排水量为2.15万吨，西班牙圣胡安卡洛斯一世号为2.7万吨，这样以来，意大利第里雅斯特号两栖攻击舰已经成为欧洲排水量最大的两栖攻击舰。除了较大的排水量以外，该舰在设计风格上也颇具特点，第里雅斯特号采用了和英国伊丽莎白女王级类似的双舰岛设计，在全世界范围内的两栖攻击舰的设计当中绝对算得上是特立独行。在这两个舰岛上面，第里雅斯特号安装了4面X波段、4面C波段和L波段相控阵雷达，16单元的席尔瓦A-50垂直发射系统（可以发射紫苑-15和海受体防空导弹）已经3门奥拓76毫米速射舰炮，电子雷达和武器配置方面非常豪华。作为一种多用途两栖攻击舰，该舰在多模式作战方面也是堪称强大，航空装备方面，该舰拥有一个较大的机库，飞行甲板可以操作向CH-53、V-22这类重型直升机，可以同时起降6架十吨级以上的直升机，并具备搭载F-35B战斗机的能力。在两栖作战方面，该舰可以搭载数十辆各类装甲作战车辆或者名全副武装的战斗人员，此外还设有船务，可以布置LCAC这类气垫船或者其他型号的登陆舰，多用途性能非常强大，尤其是可以搭载F-35B这类短距离垂直起降战斗机，这是法国西北风级所不具备的。目前意大利海军叫老的加里波第号航母在年改装完成以后，仍然在服役当中，算上年服役的意大利海军主力加富尔号航母，即便是第里雅斯特号没有服役，意大利海军已经是双航母编队配置，而在年左右，第里雅斯特号服役以后，加里波第号航母还不会立刻退役，那么到时候，能够搭载F-35B的第里雅斯特号加入，使得意大利海军变成了一个拥有3航母配置的，强大海上作战力量，外加上2艘地平线级驱逐舰，10艘FREMM级护卫舰，已经规划当中的7艘新一代多任务护卫舰（PPA），这小小的地中海已经容不下意大利海军了。此外第里雅斯特号的2号舰和3号舰也在规划当中，由此可见，未来的意大利海军将具备冲击欧洲海上第一的能力。目前意大利已经订购了30架F-35B战斗机，其中15架将配属给海军，从目前情况来看，以意大利当前的规划，仅仅15架F-35B真的有点不够用，新的采购计划看来需要提上日程了。


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