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　　德西福格集团的总部位于德国南部巴伐利亚州的丹克林根，是钢材、铝材锻造与精加工领域最大的全球性汽车零部件供应商之一，作为锻造行业的领导者——德西福格拥有近百年的历史，故事可追溯至年~~

年:

工程师威利·海西福格(WillyHirschvogel)和他的兄弟安东·海西福格(Anton)以及汉斯·海西福格(HansHirschvogel)创立工业锻造厂“锤子工厂(Hammerwerk)德西福格无限公司”；第一个锻造单元是一个二手板落锤；5名员工创造了德国马克的销售收入。

年:

在巴伐利亚州丹克林根市中心建造了第一期厂房。

年:

直到年，在第二次世界大战期间，为飞机底盘零部进行件锻造。

-年：

在二战结束后拆除了部分厂房；艰巨的重建工作；并为工业机械、锤子以及凿子进行零部件锻造。

年-年

胡尔特(Hurth)和格特拉克(Getrag)是交通领域的第一批主要客户。

年：

第一个双作用锤启用；并开始为博世公司(Bosch)生产喷射泵的凸轮轴。

年：

11月，联合创始人汉斯·海西福格(HansHirschvogel)去世。

年：

在丹克林肯郊外（即如今位于B17公路旁的厂址）建设新厂房。这是公司在郊外的首个生产厂房，一方面可以避免噪音污染，另外还可为未来扩展创造空间条件；

作为员工退休福利，艾玛·海西福格(EmmaHirschvogel)与威利·海西福格(WillyHirschvogel)建立养恤基金。

艾玛·海西福格在生产车间前(年)

年：

从一个锤子发展到一个锻压机，并在丹克林根市中心的工厂建立了第一台主轴压力机。

年：

开始使用磁粉探伤和涡流探伤方法检测零部件缺陷。

年：

建立第一台闭式模锻机并改用电加热；销量首次突破万德国马克。

年：

公司从无限公司更名为德西福格两合公司，普通合伙人分别为安东·海西福格(AntonHirschvogel)、威利·海西福格(WillyHirschvogel)与艾玛·海西福格(EmmaHirschvogel)。

威利·海西福格(年)

年-年：

在丹克林肯郊外的新址建造2号厂房（热锻车间）以及3号厂房（热处理和质量控制）；

将压力锻造车间从丹克林肯市中心迁至新厂址。

年-年：

在丹克林根市中心的旧厂房里，前两台旧的冷压机被安装起来。

曼弗雷德·海西福格博士(Dr.ManfredHirschvogel)和彼得·凯特纳(PeterKettner)介绍冷锻新锻造技术和温锻领域采取的新一步措施。

年：

12月，联合创始人安东·海西福格(AntonHirschvogel)去世，享年80岁。

首次采用超声波检测。

安东·海西福格

年：

为冷锻生产建造了5、6号厂房；

冷锻长传动轴的第一个具体计划和首次接触大众(VW)公司；

开始生产轴类零件。

年：

第一台大型冷锻液压机的安装；

卡尔·舒斯特(KarlSchuster)（长期担任生产执行总监）说：“我们有一个愿景：我们只需要有这么大的东西就行了！”

年：

公司从德西福格两合公司更名为德西福格成型技术有限公司，威利·海西福格(WillyHirschvogel)与曼弗雷德·海西福格博士(Dr.ManfredHirschvogel)担任执行官；

引入全新锻造工艺——温锻。曼弗雷德·海西福格博士说：“我们是当时少数几家已经将全新的温挤压工艺应用在大规模工业生产中的公司之一。”

年-年：

将冷锻厂房的尺寸扩大一倍，并购置一台KN液压机。

年:

建立了世界上最大的温锻压力机（KN和5工位），用于为宝马公司(BMW)生产后桥轴。

年:

建立一台全自动冷挤压机（KN），用于生产重型传动轴，并安装一台全自动锻造机（KN）用于生产轮毂.

年:

公司成立50周年；销量首次突破1亿德国马克；建立首个海外子公司--位于美国俄亥俄州哥伦布市的德西福格有限公司，由此开始集团的国际化发展。这一子公司主要为美国市场生产冷锻零部件。

年:

通过收购前瓦特堡工厂的锻造车间成立子公司德西福格Eisenach有限公司；在丹克林肯市中心建立培训中心。

年:

大众(VW)集团关闭沃尔夫斯堡冷锻部门，德西福格收购其设备与生产线。

年:

德西福格Eisenach有限公司迁入位于马克苏尔郊区的新厂址；在丹克林肯开始启用12号厂房。曼弗雷德·海西福格博士(Dr.ManfredHirschvogel)说："在这座厂房中，我们首次对全新的生产流程进行规划。我们仅在这一座厂房中便可完成从条钢到成品的全部生产流程。"

年:

在丹克林根工厂，锻造出了第一批铝合金零件是。曼弗雷德·海西福格博士(Dr.ManfredHirschvogel)说：“年对德西福格有特殊意义。这是投资创纪录的一年，创下了新的销售记录——迄今为止已经超过了2亿元德国马克的门槛——也是公司员工人数最多的一年，到今年年底，我们将拥有多名员工。”

年：

2月27日，公司联合创始人威利·海西福格在90岁生日前不久去世。

年：

机加工部门从丹克林肯迁至雄高新厂，并由此成立独立的德西福格零部件有限公司；

参股巴西第三大锻造企业——ForjasBrasileiras；

在丹克林肯新建13号厂房。

年：

在马克苏尔的全新厂区成立德西福格铝加工有限公司，用于生产铝制零部件。

年：

与台湾商业伙伴江兴锻压公司在中国成立合资企业；

在丹克林肯新建15号厂房，通过经过优化的链式物流系统生产同步万向节。

KarlSchuster（长期生产执行董事）：“每次建造一个新的厂房，我们都以为已经为接下来的几年做好了充足准备，绝不会再需要一个更大的厂房。”

年：

通过引入利润中心结构重组德西福格成型技术有限公司，并收购全新办公大楼；销售额首次超过2.5亿欧元。

年：

解散中国的合资企业，成立全资子公司——德西福格汽车配件（平湖）有限公司并建立新厂；

在德西福格成型技术有限公司安装全自动2,吨冷锻设备；

德西福格有限公司针对机加工领域新建厂房；在丹克林肯厂区引入旋锻工艺。

年：

成立员工参股公司“德西福格员工参股有限公司”。

年：

成立弗兰克·海西福格基金会，以长期巩固家族企业并进行股东重组，弗兰克这个名字是为了纪念曼弗雷德·海西福格博士年仅18岁英年早逝的儿子。

通过新建4号厂房对德西福格Eisenach有限公司进行扩建。

年：

艾玛·海西福格庆祝90岁生日；

在丹克林肯建造全新培训中心；

与MAHLE公司共同收购ForjasBrasileiras合资公司股权，并成立德西福格马勒公司（巴西）；与卡利亚尼热系统有限公司在印度成立合资公司德西福格卡利亚尼印度有限公司。

年：

德西福格控股有限公司作为德西福格的母公司宣告成立；

与日本合资伙伴小谷公司在波兰合资成立新工厂，工厂命名为德西福格小谷波兰有限公司。

年：

7月3日，大股东兼首席执行官曼弗雷德·海西福格博士突然意外去世；

成立咨询委员会；

JosefX.Baumeister与DirkLandgrebe博士接任德西福格控股有限公司执行董事；

集团销售总额约6亿欧元，拥有近3,名员工。

年：

FrankM.Anisits加入德西福格控股有限公司执行委员会；

德西福格Eisenach有限公司成立20周年；

收购波兰合资伙伴股份，并将这家新的全资子公司更名为"德西福格波兰配件公司"；

通过建造三期厂房扩大在中国的生产；

员工人数超过3,名，德西福格汽车零部件集团实现销售额约7.6亿欧元。

年：

1月，FrankM.Anisits、ThomasBrücher博士以及AlfonsH?tscher博士接任德西福格控股有限公司副总裁；

收购印度合资伙伴全部股权，并将这家新的全资子公司更名为"德西福格汽车配件印度有限公司"。

年：

德西福格自豪地回顾其75年的公司历史，并在开放日与嘉宾、员工以及公众一同庆祝。6月14日，股东艾玛·海西福格去世，享年94岁

德西福格家族股东成员(年)

年：

德西福格汽车配件印度有限公司从Ranjangaon搬到Sanaswadi，新工厂落成；

德西福格零部件有限公司扩张，第8车间施工；

德西福格汽车配件墨西哥有限公司成立；

德西福格爱森纳赫有限公司成立25周年；

德西福格汽车配件（平湖）有限公司成立10周年；

开启全新业务领域——“德西福格技术解决方案”。

总销售额达到10.11亿欧元，首次超过了10亿欧元的目标。

年：

在墨西哥圣胡安，新工厂建立并开始投入生产；

在中国，德西福格汽车配件（平湖）有限公司完成了新的锻造厂房建设；

在美国，德西福格有限公司建造了新的机加厂房，扩大了机加工规模；

在波兰，德西福格波兰配件有限公司开始第二车间施工建造；

弗兰克·海西福格基金会成立10周年。

来源：测量与量具小课堂