水是生命之源，是我们身体维系下去不可缺少的一部分。对于水手们来说，没有了水，他们就失去了存在的意义。然而在海洋面前，水手们都心情是极为复杂的。海水，既给了他们挣钱吃饭的生计，可以驾驶着大大小小的船只穿梭于陆地之间，又给他们无限的恐惧。

滔天的巨浪可以吞噬掉一切人类建造的最大钢铁猛兽，而海水平时看似柔弱，却有着极强的威力。为战胜这种威力，科学家们绞尽脑汁予以驯服，于是诞生了《船舶结构力学》这个学科。在水下航行的潜艇，更是遭遇着比水面舰艇超过倍的危险。

海水的巨大压力，足可以让极其坚固的潜艇慢慢解体。年11月15日，阿根廷的“圣胡安”号潜艇失去联系，经历许多波折才最终找到。为了能再现“圣胡安”号的恐怖沉没过程，一组视频制作人员对这艘潜艇的最后时光进行了还原。

波涛汹涌的海面下，“圣胡安”号如同往常一样，正在缓缓地下降。它是人类为战胜海水压力而孜孜努力的结晶，内部有耐压艇体结构。为了增加强度，在艇壁上可以看到无数的横桁。不要说横桁了，即便是潜艇上的任何一个部件，人只要撞上去，也会非常的疼。

但就是这么坚固的结构，在“圣胡安”号缓慢掉落的过程中，一点一点地被压变形。掉落到米的深度时，潜艇的艇体结构再也无法承受海水的压力，开始大面积的破损。凶猛的海水犹如猛兽般灌入“圣胡安”号的每一个空间和角落，大量的气泡向海面飘去，44名艇员在挣扎中很快就停止了呼吸。

“圣胡安”号潜艇继续缓缓掉落，任由海水将自己解体为碎片。直到水深米的时候，它才最终坐沉在海床上。为了找到这艘失事的潜艇，十几个国家组织了多人进行拉网式的搜索，最终却毫无所获。直到年11月，“圣胡安”号潜艇的残骸才被找到。

然而由于沉没深度太大，“圣胡安”号潜艇已经无法进行打捞。44名艇员只能与朝夕相伴的潜艇长眠于此，留下数十个破碎的家庭。潜艇水下事故从来都不是小事，一旦发生，活下来的几率微乎其微。

人类是极其渺小脆弱，又是非常强大的。“圣胡安”号的惨剧，“库尔斯克”号的悲歌，从没有放慢人们征服大洋深处的脚步。科学技术在不断地进步着，结构强度更高、体积吨位更大的、航速更快、下潜深度更深的潜水器，一个又一个地出现在世人眼前。

时至今日，人类已经开始挑战万米水深的海域，让黑暗空灵的死亡之地，犹如深邃的太空那样，未知的谜题一点一点地解开。多米的水深，就酿成一个惨烈的悲剧。然而随着人类掌握更多更好的技术，柔弱又恐怖的海水终将在更加幽深的区域被驯服，为我们所用。

虽然“圣胡安”号的事故已经过去一年半了，但是当时的悲剧仍然历历在目。不管是出于什么用途，那些敢去数百米乃至数千米水深的人们一定是勇士。这些勇士是非常值得人们尊敬的。

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